Airbus A380: l’aereo più grande al mondo

Un’apertura alare di 80 metri e un’altezza di 24; due ponti (esatto, DUE piani!) e il primato di essere l’aereo – commerciale – più grande al mondo: si chiama A380 ed è progettato e costruito dalla casa francese Airbus.

Un gioiello sì, in tutti i sensi: il costo del primo A380 costruito ammonta a 11 miliardi di dollari. La progettazione, la costruzione e le varie decisioni per arrivare al prodotto finito da rivendere alle compagnie aeree è durato moltissimo. Dagli anni ’90, la Airbus cominciò a fare ricerche di mercato per capire se il progetto fosse fattibile. Giudicando dagli ordini effettuati dai principali utilizzatori, quali Singapore Airlines, Qantas, Emirates e Lufthansa, questo gioiello dell’ingegneria ha avuto successo; parliamo infatti di ben 37 A380 in attivo per Emirates, 19 per Singapore Airlines e 12 per Qantas, solo per citarne alcuni.

L’ultima compagnia aerea ad averli nella flotta è stata British Airways, che dal 24 Settembre opera con un Londra-Los Angeles, dal 22 Ottobre invece partirà Londra-Hong Kong ed infine da febbraio Londra-Johannesburg.
Ecco il breve video di presentazione di BA:

Nella configurazione classica da 3 classi (Economy, Business e First), l’A380 ospita circa 530 passeggeri – 330 solo nel primo piano.

Parlando di comfort, credo che sia da sottolineare la grande attenzione per i dettagli e per il lusso che contraddistingue da sempre Emirates. L’A380 della compagnia aerea araba dispone di vere e proprie suites a 13.000 metri di altezza.
La “Shower Spa” dispone di doccia e kit esclusivi per i clienti più esigenti, mentre le suites hanno tv con ben 1200 canali, servizio per ordinare pasti e porta scorrevole per il massimo della privacy. Poteva mancare anche un bar dove prendere degli snack mentre si stappa dello champagne? La gallery:

Ho fatto delle ricerche e sembra che l’unico diretto dall’Italia, parte da Roma per Dubai. Ovviamente, facendo scalo qui e in altre città quali Londra, Parigi e Francoforte è possibile arrivare praticamente ovunque con l’A380. Dalla Cina all’Australia, dal Giappone agli Stati Uniti.
Insomma, le maggiori compagnie aeree stanno ordinando A380 come fossero sofficini Findus, ma il ritorno in termini di guadagno (e di immagine) è ancora maggiore, soprattutto se si è disposti a spendere 5700,00€ in First Class (cinquemilasettecento) per Roma-Sydney.