Quanto costa viaggiare in business class (e come risparmiare)

Sedili completamente reclinabili, pigiama, kit con prodotti firmati, menù gourmet e accesso alla lounge. Sono solo alcuni dei vantaggi di un viaggio in classe business, sezione esclusiva dell’aereo posizionata di fronte all’economy e tanto desiderata dai viaggiatori nei voli intercontinentali. Ma quanto costa viaggiare in business class?

Continuate a leggere per scoprire quali sono i prezzi medi dei voli in business class, la differenza con la prima classe e qualche suggerimento per volare in business gratuitamente o risparmiando.

La differenza tra business class e first class (prima classe)

Prima di andare nel dettaglio e capire quanto costa un biglietto in business, è importante farci un’idea sulla differenza tra business class e first class, la cosiddetta prima classe.

In molti infatti confondono le due e chiamano “prima classe” quella che invece è una business.

C’è da specificare che in alcuni aeromobili o per alcune compagnie aeree, la prima classe non esiste e non viene offerta su nessun volo. È il caso di Alitalia, dove le classi disponibili sono Economy, Premium Economy e Business (chiamata Magnifica). Altre compagnie come Emirates, Singapore Airlines e Etihad invece, offrono la first class su molte tratte tutto l’anno o in base alla stagione.

Ma qual è quindi la differenza tra business class e first class?

• Prezzo
  Un volo in first class costa non meno di 3.700€ a/r. Può arrivare anche a 10.000€-15.000€ nel caso della The Residence di Etihad o la Suite di Singapore.
• Ambiente
  Il numero di posti in first class è minore rispetto a quelli in business. L’esclusività è essenziale in quanto anche i sedili stessi hanno molto spesso divisori che chiudono quasi completamente il passeggero nella sua piccola camera tra i cieli. Alcune compagnie come Singapore Airlines e Etihad offrono delle vere e proprie camere a costi molto elevati.
• Servizi aggiuntivi
  Controlli in aeroporto e check in isolati, chauffeur che porta il passeggero in aeroporto (servizio disponibile in business con Emirates), trasferimento sotto l’aeromobile in macchina, accesso alla doccia in volo, possibilità di far stirare i vestiti o scegliere il cuscino più adatto, cibo on demand e non ad orari prefissati, vini pregiati.

Quanto costa viaggiare in business class: il prezzo medio di un biglietto

Ma quanto ci costa viaggiare in business class? Ecco di seguito una tabella con i prezzi medi dei biglietti andata e ritorno in business class per alcune destinazioni con partenza dall’Italia nel periodo marzo-aprile.

Periodo, compagnia aerea e scali incidono sul prezzo finale.

Volo nazionale

Un volo nazionale in business class vi permette di avere piccole accortezze durante il viaggio, seppur per poche ore. Volare in Italia in classe business non è di certo l’esperienza della vita e non consiglierei di spendere centinaia di euro in più in quanto le tratte nazionali sono tutte abbastanza corte e sfiorano a malapena un’ora e mezza nella “peggiore” delle ipotesi. Inoltre l’unica compagnia aerea con classe business tra i cieli nazionali è Alitalia (e nemmeno su tutte le tratte).

Certo, ci sono check in prioritario, più bagagli e snack e drink diversi rispetto all’economy e sedili più comodi. Ma vale davvero la pena pagare 200€ in più per viaggiare in business class su un Roma-Milano (un’ora di volo)?
Al contrario, se proprio volete stare più comodi, acquistate un posto sull’uscita di emergenza.

Per volare in business io accumulo punti con American Express per ogni euro speso: li converto poi in miglia Singapore Airlines, Delta, KLM & Air France o altre compagnie aeree per acquistare un biglietto in classe superiore. Puoi richiedere anche tu una carta American Express qui.

Volo internazionale (in Europa)

L’offerta di un volo internazionale in business class all’interno dell’Europa è molto simile a quella di un nostro volo nazionale nel 99% dei casi. Solo Turkish Airlines ha una business intra-europea tale da poter essere chiamata business.

Infatti, a differenza degli Stati Uniti, dove alcune tratte sono molto più lunghe e arrivano fino a 6-7 ore, in Europa non si fa in tempo a decollare che in 2-3, massimo 4 ore, si giunge a destinazione. Per questo motivo non c’è mai stata l’esigenza di mettere a disposizione aeromobili equipaggiati con poltrone totalmente reclinabili, schermi personali o pasti degni di essere chiamati tali.

Vale la pena viaggiare in business per un volo in Europa? Sebbene non spenderei personalmente centinaia di euro in più per sole due ore di volo, potrebbe essere una buona soluzione se la differenza di prezzo rispetto all’economy non è così alta.

Oltre a sedile più largo e più spazio per le gambe, tenete presente anche agevolazioni che potrebbero tornarvi utili in alcune occasioni: le penali per i cambi sono minori, avete due bagagli registrati, l’accesso in lounge e i pasti a bordo sono sempre inclusi (a differenza di alcune tariffe economy che anche su compagnie non low cost non offrono i pasti).

Volo internazionale (extra-europeo)

La business class di un volo internazionale extra-europeo è quella che tutti vorremmo per un viaggio all’insegna di comfort, buon cibo e servizi esclusivi.

Dimenticate la finta business dei voli europei e immaginate poltrone reclinabili a 180° (non in tutti i casi, per questo leggete sempre bene i siti delle compagnie), menù gourmet, schermi grandi, selezione di alcolici pregiati e in alcuni casi open bar.

Prima di prenotare un volo in business controllate il tipo di aereo, fate qualche ricerca su Google per scoprire qual è il sedile migliore (quelli sul finestrino, se viaggiate soli, sono sempre la scelta più giusta) e fate un ripasso delle business class migliori al mondo. Ogni anno la classifica Skytrax si aggiorna, ma le prime sono sempre le solite: Qatar Airways, ANA, Singapore Airlines, ed Emirates (in foto).

Viaggiare in business class gratis o spendendo poco: si può?

Come risparmiare per l’acquisto di un biglietto in business con o senza miglia

Può capitare di trovare ottime offerte in business class per i voli intercontinentali e spendere “solo” 1.300€-1.600€. Ma si può spendere ancora meno o volare in business completamente gratis?

Volare in business gratis (o quasi) con le miglia

Il modo più economico per volare in business class è con l’aiuto delle miglia aeree. Queste vi permettono di acquistare un volo in business (più facile) oppure di fare un upgrade dal’economy (più difficile). 

Vediamo i dettagli dei voli in business class che ho acquistato con le miglia.

Ho scritto una guida approfondita su come accumulare miglia, ma sappiate che il primo passo da fare per arrivare ad un numero sostanzioso che possa permettervi di prendere un volo, è quello di avere un’American Express. È l’unica carta in Italia con la quale si possono convertire i punti del suo programma fedeltà in miglia aeree. Potete richiederla qui (e no, non ci vuole un reddito fuori dal normale) e poi riferire amici e ricevere punti bonus.

Un biglietto in business class per i voli intercontinentali richiede generalmente dalle 50.000 miglia in su a tratta nella migliore delle ipotesi. A queste miglia vanno aggiunte le tasse che dipendono dalla compagnia aerea e dagli aeroporti di partenza e arrivo (per questo scrivo “quasi gratis”). Ad esempio, io ho preso un biglietto da Roma a Los Angeles con scalo a Parigi con AirFrance pagando 55.000 miglia FlyingBlue (il programma fedeltà di AirFrance-KLM) convertite dai punti American Express (per questo vi consiglio di farla!) + circa 250€ di tasse.

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Oppure, ho volato con l’eccellente Singapore Airlines da Roma a Da Nang, Vietnam, con scalo a Copenaghen e Singapore pagando solamente 96€ di tasse e 77.000 miglia KrisFlyer!

Come si fa invece a richiedere un upgrade dall’economy alla business con le miglia?

Come anticipavo, il processo è più complicato. L’upgrade infatti non viene concesso a tutti i biglietti. Questo perché se il vostro biglietto in economy è stato acquistato al prezzo più basso (spesso le diciture sono “economy promo” o “economy deal”) non consente upgrade con miglia.

Non la ritengo una pratica molto conveniente poiché la tariffa base economy dovrà già di per sé essere molto alta.

La questione cambia se invece siete appartenenti ad un livello elevato dei programmi fedeltà delle compagnie aeree grazie ai quali si può usufruire di upgrade gratuiti.

Volare in business con un upgrade a pagamento dall’economy

Un altro modo per passare dagli scomodi sedili dell’economy al comfort assoluto della business class, è quello di pagare per un upgrade.

Molto spesso infatti, le compagnie aeree consentono ai propri passeggeri di passare in business dietro pagamento in questi casi:

• Al momento della prenotazione, dopo aver selezionato il volo in economy
• Qualche giorno o settimana prima della partenza con un’offerta mirata
• Qualche giorno o settimana prima della partenza con un’asta (si chiede al passeggero di pagare un minimo per un posto in business; il passeggero andrà a competere con altri passeggeri; chi ha puntato di più ottiene l’upgrade). Questa è l’opzione migliore a mio avviso, in quanto potreste ottenere un upgrade anche per 300-400€.
• Al momento del check in in aeroporto

Volare in business con un upgrade gratuito (senza miglia)

Un upgrade gratuito in business è molto raro. Può avvenire quando:

• Chiedete gentilmente di essere spostati in business dall’economy (sempre se la vostra tariffa lo permette, se c’è posto, se l’hostess di terra può e vuole)
• La compagnia aerea deve scusarsi per un disguido grave
• Venite spostati in business una volta a bordo a discrezione degli assistenti di volo

Da check-in e controlli di sicurezza prioritari, ad una bella dormita con veri cuscini, fino alle numerose scelte gourmet sul menù di bordo, un viaggio in business stravolge positivamente l’esperienza di volo.

Ora che sapete quanto costa un viaggio in business class, potete navigare meglio e più consapevoli nel mare di offerte delle compagnie aeree e rendervi conto quando conviene acquistare il tanto desiderato biglietto.

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